说完考驾照,再说上路。在我们这里,小踏板,通路车,弯梁,这仨全部被群众开除了机动车籍。如果你骑着上述三者在机动车道上行驶,大概率会被按喇叭,被挤被别。长期以往,这仨车就在非机动车道上扎根了。

那么,什么摩托有资格在机动车道上行驶?是那种看起来就贵的摩托,包括但不限于adv,仿赛,街车(vspace这种虽然很贵,但是看起来就像是125小踏板,所以没有在机动车道行驶的资格)。资格有了,但不完全有。直行右转车道,或者单车道的情况下,还是得给多轮让路。说白了,没人处罚,越线给多轮让路就已经成为铁律了。

说说我们这里的摩托乱象(不含电摩,要不没法说了)

既然没人处罚,那么钻车缝,实线变道,走非机动车道,跨车道转弯掉头,越线到斑马线上等红绿灯等等违章行为就成了家常便饭,甚至你当着阿sir的面违法,也不会管。除非你出了事故。长此以往,摩托车更坐实了非机动车的名头。想怎么骑就怎么骑。所以某些四轮驾驶员才会肆无忌惮的挤,别正常行驶的摩托,毕竟大家潜意识里都认为摩托是非机动车,不应该出现在机动车道上。

最后,玩乐型摩托还是少数。大部分是群众骑的交通工具。这些车型不说99%,80%都没有交强险,年检,驾照。甚至有很多都已经超了13年报废期。这些车都是基本都是上了年纪的人在骑。阿sir管也管不了。你能让老人交罚款还是能没收车辆还是能拘留人家?老头乐这种明显违法的都管不了。

所以我们这里的摩托乱象就是个死循环。驾考不严,管理不严,处罚不严。导致群众对摩托认识不清,当大号电瓶车骑。出了事骂两句,然后该乱骑还是乱骑。

能肃清乱象吗?能也不能。没钱没人手没油水,谁管啊。管管大型货车不好嘛。